Laat je vervoeren door de euregio. De eerste wegen, langs de Rijn en tussen de dorpen en steden, waren Romeinse militaire routes. En alle wegen leidden je toen nog naar Rome.
Tipp-i wijst je de weg langs musea over dit thema!Laat je vervoeren door de euregio. De eerste wegen, langs de Rijn en tussen de dorpen en steden, waren Romeinse militaire routes. En alle wegen leidden je toen nog naar Rome. Onze regio werd doorkruist door de wegen tussen Keulen, Nijmegen en Maastricht.
Maar het rijk en dus ook de wegen raakten in verval. Pas toen de handel in de late middeleeuwen opbloeide, ontstonden er nieuwe verbindingen en werd ook de rivierscheepvaart steeds belangrijker. Toen de Hollanders de mondingen van de Maas en de Rijn beheersten, besloten de Spanjaarden een kanaal te graven tussen Maas en Rijn, dwars door onze streek heen! Het is nooit helemaal afgekomen en daarom niet gebruikt. In de tijd van Napoleon probeerde men het opnieuw. En weer werd het niet zoals bedoeld, maar het “Grand Canal du Nord” ligt er nog, en wordt tot Weert nog steeds gebruikt!
Overstappen! In de 19e eeuw werden de spoorwegen aangelegd waardoor de grote industrie- en handelsteden konden ontstaan. Bij Venlo kruisten de lijnen Londen–Warschau, Parijs – Hamburg en Rotterdam – Keulen elkaar. In deze tijd werden ook belangrijke bruggen gebouwd: De Maasbruggen bij Venlo en Roermond en de Rijnbruggen bij Neuss en Wesel.
Eindstation! In de zestiger jaren verdrong de vrachtauto de trein als belangrijkste vervoermiddel voor de tuinbouw- en industrieproducten. De auto werd steeds belangrijker. Na de Tweede Wereldoorlog groeide het toerisme en het verkeer groeide mee. De euregio wordt doorkruist door een tiental autowegen, waardoor het één van de drukste kruispunten van Europa is. Vliegvelden liggen er al bijna 100 jaar en ook door de lucht is de mobiliteit alleen maar toegenomen.
Stap in auto, trein of bus en laat je meenemen op een tijdreis door de euregio. Klik op Tipp-i en ze wijst je de weg!
Meer informatie: